Eh bien voila enfin quelques nouvelles de notre famille. Il m'était impossible de finir cette année sans vous informer de ce que nous devenions. Le travail nous absorbe et nous avons par obligation réintégré  le "SYSTEME" qui rend nos journées comme beaucoup d'entre nous pas assez longues. Pour la séquence nostalgie l'année dernière à cette époque,  nous étions en Crête et nous nous rapprochions d'Agios Nikolaos où nous sommes  rester une bonne semaine et fait la connaissance de Pierre et Marie France, un couple de navigateurs. Il est sur qu'il faisait un peu plus chaud que dans notre France malgré quelques gouttes de pluie. En tout cas une belle rencontre et un village très agréable avec ces nombreuses boutiques et commerces sans oublier les très bonnes orangettes!!!!! presque l'indigestion!!!!. Souvenirs Souvenirs!!!!!!! 

Cette année nos familles sont heureuses qu'enfin nous restions pour profiter de ces fêtes avec eux. Il faut dire qu'avant notre aventure nous partions en camping car dés que les filles étaient en vacances et la plupart du temps vers la côte d'Azur pour essayer de trouver un maximum de soleil. Cette année avec cette liberté que nous offre le Cned nous partirons après Noël une dizaine de jours en direction  de l'Espagne.

Ah! je ne peux plus résister à l'envie de vous expliquer la raison de mon titre. Pourquoi un pas vers l'Amérique. Eh bien parce que nous venons de nous offrir le 4x4 de notre prochain voyage. Un Ford Ranger!!!! Notre futur projet commence déjà à prendre une nouvelle dimension et nous en sommes ravis. donc maintenant nous allons donc changer de moyen d'habitation et nous diriger vers une cellule que l'on posera sur le Ford. La question qui inquiète beaucoup de monde!!! Comment allez vous faire à 4 dans si peu d'espace? Notre réponse et comme la précédent lorsque nous sommes partis avec notre Eriba: Nous nous sommes adaptés. Notre prochain voyage qui est un peu le " Rêve Américain"  pour beaucoup de personnes nous fait vite oublier ce détail. Les nombreux reportages diffusés à la TV nous conforte dans l'idée que ce genre de véhicule sera plus adapté pour nous permettre de quitter de temps en temps l'asphalte. Durant notre précédent voyage il y eut quelquefois  où nous aurions préféré avoir un 4x4 pour découvrir des lieux un peu reculés et sauvages. Nous vendons notre camping car non sans regrets pour nous avoir si bien accompagné pendant notre périple, mais notre choix va vers une cellule amovible.

Morgane et Axelle se sont bien débrouillé pour ce premier trimestre avec le Cned  et se sont crées une certaine autonomie. En parallèle elles se sont découvert une passion pour la  Zumba et le Hip-Hop et après une démonstration pour le Téléthon, réserve une surprise pour les fêtes de Noël. Prochain gala en Avril!!!!

En attendant de vous faire partager nos futures photos du jour de l'an, nous vous souhaitons à tous de passer de très bonnes fêtes de fin d'années et nous nous retrouverons en 2015. je renouvelle mes remerciements à tous les lecteurs qui continuent à nous suivre et partagent un peu de notre vie et pour certains d'entre eux qui sont devenus des amis. 

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Pour les passionnés de 4x4  voici quelques lignes sur les caractéristiques du Ford Ranger.

Pour sa troisième génération, le Ford Ranger opte pour un look décidément plus en phase avec les autres modèles de la marque. On remarque notamment une calandre à trois bandes chromées rappelant certaines Ford vendues en Amérique du Nord. Même chose pour les petites prises d'air chromées sur les flancs. Autre changement par rapport à l'ancienne génération, sa taille. Plus long de 18 cm (5,36 m), plus haut de 5,3 cm (1,81 m) et plus large de 6,2 cm (1,85 m). Une charge utile oscillant entre 1.150 et 1.300 kg. Il peut également se vanter d'avoir une charge remorquable allant jusqu'à 3.350 kg. Le pick-up peut également dire merci à son 4-cylindres 2.2 de 150 ch et 375 Nm de couple qui le pousse suffisamment quand il le faut et qui lui assure assez de couple dans les situations les plus compliquées. Pas trop gourmand avec une consommation mixte observée d'environ 10 litres aux 100 km avec la boîte manuelle à 6 rapports. le Ford Ranger n'en est pas moins un excellent franchisseur. Il peut par exemple compter sur un passage de gué porté à 80 cm, exploit rendu possible en reculant et réhaussant la prise d'air et les différents boitiers électroniques. Sa garde au sol a elle-aussi été majorée (23 cm). Ajoutez à cela un mode 4x4 enclenchable jusqu'à 120 km/h, une gamme de rapports courts, un contrôle de vitesse en descente (HDC) et un différentiel électronique, et vous obtenez un pick-up qui n'a rien à envier à certains 4x4. Cerise sur le gâteau, le Ford Ranger 3 est le premier véhicule de sa catégorie à avoir obtenu les 5 étoiles aux tests Euro NCAP. Un véritable exploit lorsque l'on sait que bon nombre de véhicules beaucoup plus petits ne les décrochent pas.

Je vous rassure ci dessus ce n'est pas le notre et je ne suis pas encore capable de faire ce genre de figure!!!! Par contre dessous c'est bien le notre!!!!